開(kāi)頭
在黑龍江黑河的寒冬里，汽車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店的展廳曾像被遺忘的角落——銷(xiāo)售員舉著傳單在街頭瑟瑟發(fā)抖，電話推銷(xiāo)被掛斷，廣告投放打水漂，客戶卻像蒸發(fā)了一樣，傳統(tǒng)獲客方式像一場(chǎng)“盲人摸象”，人力成本越來(lái)越高，廣告費(fèi)越投越虧，客戶卻越來(lái)越難伺候，直到有一天，一家門(mén)店悄悄裝上了智能獲客系統(tǒng)，展廳突然熱鬧起來(lái)，銷(xiāo)售員開(kāi)始加班談單，老板的眉頭也舒展開(kāi)了，這背后,究竟藏著什么秘密？
傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售最痛的點(diǎn)是什么？是銷(xiāo)售顧問(wèn)每天打100個(gè)電話，99個(gè)被掛斷；是花重金做廣告，來(lái)的客戶卻連預(yù)算都不匹配，根本原因在于：車(chē)商根本不知道客戶是誰(shuí)。
優(yōu)銷(xiāo)易的智能獲客系統(tǒng)通過(guò)分析用戶在某平臺(tái)的瀏覽軌跡、搜索關(guān)鍵詞、停留時(shí)長(zhǎng)，甚至社交媒體上的互動(dòng)內(nèi)容，自動(dòng)生成一份“需求清單”，一個(gè)頻繁搜索“七座SUV油耗”的用戶，可能正在為家庭出行換車(chē)；而一個(gè)點(diǎn)贊“新能源充電樁分布”的年輕人，或許更關(guān)注續(xù)航和政策補(bǔ)貼，在黑河，這套系統(tǒng)曾幫助一家車(chē)行在3天內(nèi)鎖定23組潛在客戶，其中17組在到店后直接進(jìn)入議價(jià)環(huán)節(jié)，因?yàn)橄到y(tǒng)已經(jīng)提前“讀懂”了他們的需求，銷(xiāo)售顧問(wèn)不再需要“猜謎式”推銷(xiāo)。
如果所有線索都一視同仁，銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)注定會(huì)累死，但現(xiàn)實(shí)是，很多車(chē)商仍在用“先來(lái)后到”的原始方式分配客戶，導(dǎo)致優(yōu)質(zhì)線索被拖延，無(wú)效線索浪費(fèi)精力。
優(yōu)銷(xiāo)易的智能獲客系統(tǒng)通過(guò)算法模型，將客戶分為“高意向”“中意向”“低意向”三類(lèi)，并自動(dòng)標(biāo)注優(yōu)先級(jí)，一個(gè)在某平臺(tái)連續(xù)三天咨詢同一款車(chē)型、且主動(dòng)留下聯(lián)系方式的用戶，會(huì)被標(biāo)記為“高意向”；而一個(gè)只是隨手點(diǎn)贊廣告的“路人粉”，則會(huì)被暫時(shí)歸入“低意向池”，在黑河某車(chē)行的實(shí)踐中，這套分級(jí)系統(tǒng)讓銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化率提升了40%，因?yàn)殇N(xiāo)售顧問(wèn)終于能專(zhuān)注服務(wù)那些“真正想買(mǎi)車(chē)”的人,而不是在無(wú)效溝通中消耗熱情。
傳統(tǒng)廣告的痛點(diǎn)是什么？是客戶看到廣告時(shí)無(wú)感，等到想買(mǎi)車(chē)時(shí)卻想不起品牌，因?yàn)閺V告和需求之間，永遠(yuǎn)隔著一層“時(shí)間差”。
優(yōu)銷(xiāo)易的智能獲客系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)追蹤客戶行為，實(shí)現(xiàn)“需求觸發(fā)式”營(yíng)銷(xiāo)，系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)一個(gè)用戶連續(xù)三天搜索“10萬(wàn)左右SUV”，立刻推送信息給附近門(mén)店，銷(xiāo)售員只需精準(zhǔn)跟進(jìn)，轉(zhuǎn)化率直接飆升，再比如，系統(tǒng)能分析客戶的社交關(guān)系，如果一個(gè)用戶的朋友圈里有人剛買(mǎi)了車(chē)，系統(tǒng)會(huì)提醒銷(xiāo)售員：“這個(gè)人可能受朋友影響，有購(gòu)車(chē)意向?！变N(xiāo)售員只需一句“您朋友最近提了車(chē)，您不考慮嗎？”就能打開(kāi)話匣子，這種“秒級(jí)響應(yīng)”，讓客戶還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)就被“拿下”。
很多車(chē)商抱怨“營(yíng)銷(xiāo)沒(méi)效果”，但真正的問(wèn)題是：他們根本不知道哪里出了問(wèn)題，是廣告文案不夠吸引人？還是銷(xiāo)售流程有漏洞？
優(yōu)銷(xiāo)易的智能獲客系統(tǒng)能實(shí)時(shí)追蹤每一條廣告的曝光量、點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率，甚至分析客戶在到店后的行為路徑（比如是否試駕、是否對(duì)比競(jìng)品），通過(guò)這些數(shù)據(jù)，車(chē)商可以快速調(diào)整策略：如果發(fā)現(xiàn)某款車(chē)型的廣告點(diǎn)擊率低，就優(yōu)化圖片和文案；如果發(fā)現(xiàn)客戶到店后流失嚴(yán)重，就改進(jìn)銷(xiāo)售流程，在黑河，一家車(chē)行通過(guò)數(shù)據(jù)閉環(huán)分析，發(fā)現(xiàn)“客戶對(duì)金融方案的興趣遠(yuǎn)高于價(jià)格優(yōu)惠”，于是調(diào)整了主推賣(mài)點(diǎn)，當(dāng)月銷(xiāo)量增長(zhǎng)了25%，數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊,它只會(huì)告訴你真相。
黑河的車(chē)市戰(zhàn)爭(zhēng)，早已不是“價(jià)格戰(zhàn)”或“廣告戰(zhàn)”的簡(jiǎn)單較量，而是一場(chǎng)關(guān)于數(shù)據(jù)、技術(shù)和效率的“認(rèn)知革命”，優(yōu)銷(xiāo)易的智能獲客系統(tǒng)不是萬(wàn)能藥，但它至少為車(chē)商們提供了一把打開(kāi)未來(lái)的鑰匙——當(dāng)客戶的需求被精準(zhǔn)識(shí)別，當(dāng)營(yíng)銷(xiāo)的每一分錢(qián)都花在刀刃上，當(dāng)數(shù)據(jù)成為決策的指南針，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù)，或許早已注定，正如一位黑河車(chē)商所說(shuō)：“以前覺(jué)得智能系統(tǒng)是‘大企業(yè)’的專(zhuān)利，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，這樣的系統(tǒng)才是我們中小車(chē)商的‘剛需’?！?/p>
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