在河南永城這座以能源、農(nóng)業(yè)和制造業(yè)聞名的城市,汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)“靜默革命”,傳統(tǒng)4S店的銷(xiāo)售員每天抱著Excel表格翻客戶(hù)記錄,二手車(chē)市場(chǎng)老板盯著微信群里的零散線(xiàn)索,新能源門(mén)店的店長(zhǎng)為“客戶(hù)留不住、轉(zhuǎn)化率低”愁得直撓頭,更扎心的是,某平臺(tái)后臺(tái)的客戶(hù)數(shù)據(jù)、銷(xiāo)售手機(jī)里的溝通記錄、財(cái)務(wù)的紙質(zhì)報(bào)表全成了“信息孤島”,跟進(jìn)周期動(dòng)輒半年,客戶(hù)流失率高達(dá)70%,難道永城的汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)只能“躺平”嗎?答案是否定的——智能獲客系統(tǒng)正在成為這場(chǎng)革命的“破冰錘”。
傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售最頭疼的,就是線(xiàn)索“又多又亂”,某平臺(tái)后臺(tái)的線(xiàn)索、銷(xiāo)售手機(jī)里的客戶(hù)、展廳登記的名單全混在一起,重復(fù)跟進(jìn)、無(wú)效溝通成了常態(tài),更糟的是,高意向客戶(hù)往往被“晾”在一邊,等銷(xiāo)售想起來(lái)時(shí),人家早買(mǎi)了別家的車(chē)。
智能獲客系統(tǒng)的核心能力之一,是AI+大數(shù)據(jù)雙管齊下,系統(tǒng)能自動(dòng)抓取全網(wǎng)客戶(hù)數(shù)據(jù),比如某平臺(tái)上的瀏覽記錄、某社交媒體上的咨詢(xún)信息,甚至線(xiàn)下展廳的登記信息,通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)算法給客戶(hù)打標(biāo)簽——是“價(jià)格敏感型”還是“配置控”,是“家庭用戶(hù)”還是“商務(wù)人士”,一目了然,更絕的是,系統(tǒng)能自動(dòng)篩選高意向線(xiàn)索,直接推送給銷(xiāo)售員,并附上詳細(xì)的客戶(hù)背景和跟進(jìn)建議,客戶(hù)上周在某平臺(tái)搜了“新能源SUV”,系統(tǒng)就會(huì)提醒銷(xiāo)售:“重點(diǎn)推節(jié)能特性和環(huán)保優(yōu)勢(shì),附上試駕預(yù)約鏈接”,這樣一來(lái),銷(xiāo)售員不用再“盲打”,客戶(hù)轉(zhuǎn)化率直接翻倍。
在永城,汽車(chē)銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)激烈,客戶(hù)稍有不滿(mǎn)就可能“轉(zhuǎn)投他店”,但傳統(tǒng)銷(xiāo)售模式里,銷(xiāo)售員下班后客戶(hù)咨詢(xún)就“石沉大?!?,周末展廳冷清,客戶(hù)體驗(yàn)差到極點(diǎn)。
智能獲客系統(tǒng)的智能客服功能,直接解決了這個(gè)問(wèn)題,系統(tǒng)能7×24小時(shí)在線(xiàn)回答客戶(hù)問(wèn)題,比如車(chē)型參數(shù)、價(jià)格優(yōu)惠、售后服務(wù)等,回答準(zhǔn)確率高達(dá)92%,更厲害的是,它能根據(jù)客戶(hù)歷史行為,推送個(gè)性化內(nèi)容,客戶(hù)之前關(guān)注過(guò)“混動(dòng)車(chē)型”,系統(tǒng)就會(huì)在某平臺(tái)私信里推送混動(dòng)車(chē)的續(xù)航測(cè)試視頻,并附上試駕邀請(qǐng),線(xiàn)下展廳里,智能客服還能協(xié)助銷(xiāo)售員接待客戶(hù)——客戶(hù)一進(jìn)門(mén),系統(tǒng)就能通過(guò)人臉識(shí)別調(diào)出客戶(hù)檔案,銷(xiāo)售員直接說(shuō):“張先生,您之前關(guān)注的XX車(chē)型現(xiàn)在有現(xiàn)車(chē),要不要試駕?”這種“私人定制”服務(wù),讓客戶(hù)體驗(yàn)直接拉滿(mǎn)。
傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售流程中,試駕安排、合同簽署、交付跟進(jìn)等環(huán)節(jié)全靠人工操作,效率低且容易出錯(cuò),某門(mén)店曾因銷(xiāo)售員忘記跟進(jìn)客戶(hù),導(dǎo)致一筆50萬(wàn)元的訂單流失。
智能獲客系統(tǒng)的智能流程管理功能,直接把這些環(huán)節(jié)“自動(dòng)化”,系統(tǒng)能自動(dòng)安排試駕時(shí)間和車(chē)輛,并通過(guò)短信、某平臺(tái)私信提醒客戶(hù),車(chē)輛交付時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)生成電子合同,客戶(hù)在線(xiàn)簽署,交付進(jìn)度實(shí)時(shí)可查,售后服務(wù)環(huán)節(jié),系統(tǒng)能自動(dòng)推送保養(yǎng)提醒、故障咨詢(xún)解答,客戶(hù)滿(mǎn)意度直接飆升,更絕的是,系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控銷(xiāo)售進(jìn)度——某客戶(hù)3天沒(méi)回訪(fǎng),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)提醒,并通過(guò)某平臺(tái)定向發(fā)送促銷(xiāo)信息,這種“智能管家”服務(wù),讓銷(xiāo)售員從繁瑣的跟進(jìn)工作中解放出來(lái),專(zhuān)注高價(jià)值客戶(hù)。
在永城,很多汽車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店的老板還在“拍腦袋”做決策,某車(chē)型庫(kù)存積壓,老板卻以為是“市場(chǎng)不好”,結(jié)果發(fā)現(xiàn)是銷(xiāo)售員沒(méi)重點(diǎn)推;某促銷(xiāo)活動(dòng)效果差,老板卻以為是“優(yōu)惠力度不夠”,結(jié)果發(fā)現(xiàn)是客戶(hù)根本沒(méi)收到通知。
智能獲客系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析功能,直接把這些“盲點(diǎn)”變成“亮點(diǎn)”,系統(tǒng)能實(shí)時(shí)生成銷(xiāo)售報(bào)表,比如線(xiàn)索轉(zhuǎn)化率、客戶(hù)來(lái)源、車(chē)型銷(xiāo)量等,并通過(guò)可視化圖表展示,老板一看報(bào)表,就能發(fā)現(xiàn)某車(chē)型庫(kù)存積壓是因?yàn)殇N(xiāo)售員沒(méi)推,某促銷(xiāo)活動(dòng)效果差是因?yàn)榭蛻?hù)沒(méi)收到通知,更厲害的是,系統(tǒng)能預(yù)測(cè)市場(chǎng)趨勢(shì)——通過(guò)分析客戶(hù)瀏覽記錄和咨詢(xún)信息,系統(tǒng)能預(yù)測(cè)未來(lái)3個(gè)月哪些車(chē)型會(huì)暢銷(xiāo),哪些配置會(huì)受歡迎,老板根據(jù)這些數(shù)據(jù)調(diào)整庫(kù)存和營(yíng)銷(xiāo)策略,直接“躺贏(yíng)”。
在河南永城,汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)正從“傳統(tǒng)模式”向“智能模式”轉(zhuǎn)型,智能獲客系統(tǒng)不僅解決了線(xiàn)索管理難、客戶(hù)觸達(dá)差、銷(xiāo)售流程亂、決策不科學(xué)的痛點(diǎn),更讓汽車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店從“被動(dòng)等客”變成“主動(dòng)獲客”,從“粗放經(jīng)營(yíng)”變成“精細(xì)管理”,隨著AI和大數(shù)據(jù)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,智能獲客系統(tǒng)將更智能、更高效,永城的汽車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店,只有抓住這個(gè)機(jī)遇,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中“殺出重圍”,畢竟,在這個(gè)“客戶(hù)為王”的時(shí)代,誰(shuí)能把客戶(hù)“鎖”進(jìn)私域流量池,誰(shuí)就能笑到最后。

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